Underveis

Galapagos neste

EGGESKALL Vesle Underveis som en del av tre båter som rafter sammen. Vi er båten nærmest kamera, altså helt til høyre. Ferden gjennom kanalen gikk åleglatt, og alle er svært profesjonelle ved kanalkontoret. (Foto: Panamakanalen)

R E P O R T A S J E R

BALBOA: Underveis har nådd Stillehavet! Vi ligger for tiden i Balboa, der vi tar ombord vann og proviant til ferden mot Galapagos. Vi går rundt og er helt beruset om dagen, og det bare ved tanken på at vi er i et nytt verdenshav.

(Foto: Clifford Vaughs)

ENORME Skipene som går gjennom kanalen er enorme, og størst er containerskipene og Ro-Ro skipene. Dette skipet var så stor at det nesten ikke gikk under brua på bildet. Men sikkerheten ved Panamakanalen er veldig god, og uhell og kollisjoner skjer nesten aldri.

FAKTA OM PANAMAKANALEN:

  • Byggingen av Panamakanalen er blant de største og vanskeligste ingeniørprosjekter noensinne. En seilingsrute fra New York til San Francisco gjennom kanalen er på 9.500 kilometer, noe som er under halvparten av den tidigere ruten rundt Kapp Horn, som er 22.500 kilometer lang.
  • Panamakanalen er vel 81 km lang. Den har to sett med sluser på Stillehavssiden, Miraflores- og Pedro Miguel-slusene, og Gatun-slusene på Atlanterhavssiden. Hvert slusekammer er 305 meter langt, 33,5 meter bredt og 26 meter dypt.
  • Kanalen har to løp slik at det kan gå skip i begge retninger samtidig. Høydeforskjellen fra havet til Gatunsjøen er 26 meter. Det ble tatt ut 14 ganger mer masse fra Panamakanalen enn da Suezkanalen ble bygget.
  • På den atlantiske siden har slusene massive stålporter som er 21 meter høye og veier 745 tonn hver, men de er allikevel så godt balansert at de bare krever en 40 hestekrefters motor for å åpne og lukke seg.
  • Utbyggingen ble hjemsøkt av problemer, inkludert sykdommer (spesielt malaria og gul feber) og massive jordskred. Så mange som 27 500 mennesker skal ha mistet livet under byggingen.
  • Panamakanalen skal i 2014 utvides med ett nytt løp ved siden av det eksisterende. Løpet skal bli så bredt og langt at selv de aller største skipene i dag og i fremtiden kan passere.

(Kilder: Wikipedia, Panamakanalen)

LANDKRABBER Familien til Sandra og Manuel Luiz var på besøk hos oss. Selv bestemor hang med på lasset. Vi kokte norsk risgrøt med smørøye til dem. Populært, selv om Sandra (t.v.) ble sjøsyk bare av å være ombord, til tross for at vi lå til ankers!
INTIMT Det ble intimt under dekk med en panamensk storfamilie på besøk. Vi spiste grøt, serverte potetgull og drakk brus. Det ble konversert på spansk, norsk og engelsk, samt absolutt alle mellomliggende versjoner!